Covipacífico ampliará temporalmente el peaje de Amagá para mejorar la movilidad

Ante el incremento significativo del flujo vehicular en el corredor donde opera el Peaje de Amagá, la Concesionaria Vial del Pacífico (Covipacífico) anunció la ejecución de obras para su ampliación temporal. La medida busca mejorar la fluidez vehicular en uno de los ejes viales más importantes del país, facilitando la conexión entre el suroccidente y el centro-norte de Colombia.

Según datos de la concesionaria, en la última década el tráfico en este corredor ha aumentado un 50%, alcanzando los 10.000 vehículos diarios. Se proyecta que en los próximos diez años el incremento será similar, lo que hace necesaria una intervención que mitigue la congestión.

La ampliación temporal contempla la construcción de tres nuevos carriles en sentido Medellín-Amagá, los cuales se sumarán a los tres ya existentes en el sentido contrario. Además, se habilitará un carril exclusivo por cada sentido para el pago electrónico, lo que agilizará el paso de los vehículos y reducirá los tiempos de espera.

Actualmente, la vía en este tramo está a cargo del INVIAS y no cuenta con doble calzada. Para viabilizar la ampliación, fue necesario un acuerdo con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) sobre la asignación de recursos adicionales, permitiendo así el inicio de las obras. El proceso de adquisición del predio requerido está en marcha, y una vez concluido, la ejecución de las obras tomará aproximadamente siete meses.

Como parte del plan de mejora, se han implementado estrategias complementarias en coordinación con entidades nacionales y departamentales, entre ellas la ampliación del reversible, restricciones en horarios especiales para vehículos de carga y el refuerzo del equipo humano encargado del cobro manual en efectivo.

Mauricio Millán Drews, gerente general de Covipacífico, destacó que esta medida responde a una necesidad urgente de los usuarios y al crecimiento sostenido del tráfico en la zona. Asimismo, resaltó la importancia de definir recursos para la construcción de la doble calzada, una solución estructural que garantizaría una movilidad eficiente y segura en el corredor Pacífico 1.

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